DMV CDL Tests

Contacto visual en intersecciones

APuede asumir con seguridad que el conductor cederá el paso

BSignifica que debe acelerar al atravesar la intersección

CNo confíe en ello; siga suponiendo que el vehículo puede entrar en su trayectoria

DElimina la necesidad de cubrir los frenos

Posición en intersección con visibilidad limitada

APara acortar la distancia que debe recorrer dentro de la intersección

BPara mejorar la visibilidad mutua mientras conserva una vía de escape

CPara dejar espacio a los automóviles para rebasarlo en el mismo carril

DPara mantener la motocicleta oculta de los faros que se aproximan

Autos estacionados con tráfico de frente

ACircule junto a las puertas de los autos estacionados

BMuévase completamente sobre la línea central

CUse el extremo derecho junto a los autos estacionados

DManténgase cerca del centro de su carril para maximizar el espacio a ambos lados

Peligro de giro en U repentino

AReduzca la velocidad, use la bocina para llamar la atención del conductor y avance con precaución

BAcelere antes de que el vehículo complete el giro en U

CColóquese junto al vehículo para que el conductor pueda verlo

DDeténgase directamente detrás del vehículo sin revisar el tráfico

Estacionamiento de motocicleta junto al bordillo

APerpendicular al bordillo con la rueda delantera tocándolo

BParalela al bordillo en todas las ciudades de Tennessee

CEn ángulo con la rueda trasera hacia el bordillo, salvo que las reglas locales exijan estacionamiento paralelo

DEn ángulo con la rueda delantera hacia el bordillo

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Tennessee: Prueba de Motocicleta 4